Autorama Podcast fala das séries especiais da Mitsubishi e da Ram, conta sobre o Batmóvel que anda como um F1 e relembra o “carro design”
O mercado de picapes vivencia a mesma lógica do de SUVs. Com um segmento que não dá sinais de arrefecer em nenhum momento, a categoria tem experimentado as chamadas sub segmentações.
São nichos criados para tentar fazer um produto meio que se destacar na multidão. Se no segmento de SUVs surgiram modelos mais de entrada, outros com design acupezado, no mercado das picapes as possibilidades são ainda maiores.
OUÇA MAIS:– SUV compacto, mas cabe a família
– O despertar da Toyota: no páreo com SUV e picape
Um exemplo disso são as movimentações de duas das principais fabricantes da categoria no país. Mitsubishi e Ram lançaram séries especiais para seus modelos com a maior pinta de que vão virar versões de acabamento.
Como não existem coincidências, as edições limitadas foram apresentadas na Agrishow. No caso da Mit, foram duas séries da L200 Triton Sport para dois públicos dentro do mercado de picapes com nomes bem objetivos: Terra, com pegada aventureira e fora de estrada, e Urban, com uma aura mais para a cidade.
A Ram também focou na selva urbana. A Night Edition – série já usada em suas grandalhonas 1500, 2500 e 3500 -, agora serve de roupa para a Rampage, a menor de suas picapes, e com a mesma proposta: visual “bandido” para a cidade.
No Autorama Podcast eu falo justamente sobre essas tiragens especiais e como essas estratégias de posicionamento e marketing adornam o atual mercado de picapes do país.
Imagem é tudo?
Puro marketing foi o que fez a Kia Motors em um passado não tão distante. Quando lançou o Soul no fim da década de 2000 por aqui, a fabricante sul-coreana não perdeu tempo em usar o slogan de “carro design”.
Vamos combinar que o crossover compacto é realmente um modelo bonito e atemporal. E é justamente o Soul o tema do quadro Retrovisor do Autorama desta semana, com a participação especial do jornalista André Deliberato.
Morcego veloz
O podcast ainda fala do novo carro do Batman. Quer dizer, das séries especiais que a Pininfarina fez de seus esportivos elétricos em homenagem ao homem morcego.
O super-herói nem vai ter trabalho para capturar o Coringa e outros vilões: os carros têm desempenho de Fórmula 1.
Quer saber mais? Dá o play para ser feliz.
Saudações automotivas.
…Fernando Miragaya é jornalista especializado em automóveis, editor de soluções de conteúdo da Automotive Business e apresenta o Autorama Podcast desde 2018.
*Este texto traz a opinião do autor e não reflete, necessariamente, o posicionamento editorial de Automotive Business