Estudo da GlobalDapta sugere que a escassez de insumos acessíveis pode frear a oferta de veículos
Estudo realizado pela GlobalData elegeu como principal gargalo do segmento de veículos elétricos as matérias-primas usadas na produção de baterias.
O relatório “Baterias – Inteligência Temática” identificou que questões que envolvem as matérias-primas são cruciais à medida em que os governos de todo o mundo focam na descarbonização.
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“A falta de matérias-primas de baixo custo é a maior ameaça à segurança do fornecimento. A procura por baterias baratas irá disparar nos próximos dez anos”, disse Thomas Pothalingam, analista da GlobalData.
A GlobalData projeta que as receitas da indústria de baterias de íon-lítio aumentarão a uma taxa de crescimento anual de 12,5%, saltando de US$ 88,6 bilhões, em 2022, para US$ 408,3 bilhões, em 2035.
Estima-se que as baterias representam cerca de 40% do preço de um veículo elétrico. Um custo que, até agora, reflete muito no preço final desses automóveis e os deixam inacessíveis para uma grande parcela de consumidores no mundo.