A companhia chinesa deve vender veículos da Omoda e Jaecoo de todas as motorizações na região
A Chery, a oitava maior montadora da China em volume de vendas em 2022, vai expandir a sua atuação na Europa. O movimento acontece à medida que a concorrência se intensifica no mercado chinês e o crescimento interno daquele mercado diminui.
Em entrevista à agência de notícias Reuters, o diretor-gerente da Chery Europa, Jochen Tueting, disse que a montadora se prepara para lançar suas marcas Omoda e Jaecoo em todos os principais mercados europeus. O que inclui Alemanha, Reino Unido, Espanha, Itália e França.
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Segundo o executivo, a expectativa da empresa é lançar, até 2025, três SUVs para cada marca, com uma mistura de carros totalmente elétricos, movidos a combustíveis fósseis e híbridos. Para Tueting, as vendas de veículos elétricos são mais elevadas, por exemplo, nos países da Europa Ocidental do que nos mercados do Sul do continente.
“Estamos nos concentrando fortemente com essas duas marcas no crescente segmento de SUVs para garantir que possamos desenvolver vendas significativas de forma relativamente rápida”, disse ele.
De acordo com o executivo, a marca Exlantix, de veículos totalmente elétricos da Chery, estreará na Europa no início de 2025.
Vendas de SUV da Omada ainda este ano
No início deste ano, a chinesa Huawei Technologies anunciou uma parceria com a Chery e o Anhui Jianghuai Automobile Group para desenvolver veículos elétricos.
“Embora essa parceria apresente a mesma plataforma de carro elétrico da marca Exlantix, o projeto Huawei está focado no mercado chinês”, disse Tueting.
O executivo ressaltou que, ainda este ano, a Chery iniciará as vendas do crossover compacto Omada 5 com motor de combustão – com uma classificação de segurança de cinco estrelas Euro NCAP – na Espanha. E venderá uma versão a combustível fóssil e uma totalmente elétrica do mesmo modelo na Alemanha a partir de abril.
O Omoda 5 será vendido por cerca de € 30 mil (US$ 31.710), “o que acreditamos que será um preço muito competitivo”, disse Tueting – esse SUV já rodou em testes no Brasil.
Chery pode abrir fábrica na Europa
Recentemente, a Comissão Europeia abriu investigação contra as montadoras chinesas que estão na região por isonomia da concorrência.
Tueting, no entanto, disse que a montadora não está preocupada com a investigação porque. Isso porque se as marcas tiverem o desempenho esperado, a Chery poderá decidir por uma fábrica na Europa já em 2024.
“Sempre que tivermos volumes adequados, isso é uma indicação de que também deveríamos produzir localmente”, disse ele. “A Chery está avaliando se deve comprar uma fábrica de um fabricante tradicional ou construir a sua própria.”
A empresa tem 10 fábricas fora da China. E este ano espera duplicar o volume exportado em 2022, de 450 mil carros, e deter vendas totais em 2023 perto de 2 milhões de unidades.